红旗车可以随便买吗

红旗汽车只能官用吗?还是也可以民用?

可以民用,南京很多出租车都是红旗,我也有朋友开红旗,一汽4S店都在卖 肯定能民用的现在官用有几个用红旗的?都是老百姓在买啊可以民用啊!我在大街上都见好多人开的!就像宾利是英国皇家专用车但别人还是有人在开!一个造车厂不只能为一个国家服务!

红旗轿车是不是人人都可以买

看自己的喜好啦。。。喜欢就买吧有钱的都能买,不过限定版的买不到。有钱的话,个别车型可以吧

为什么说红旗L系列的车不是你有钱就可以买到的?

首先需要申请报名的,你申请报名之后48小时之内会有官方的客服跟你确认本人的真实信息,这就是对你本人身份的一个确认,首先认定你是否有经济实力以及社会地位。到了红旗L5(参数|图片)这个级别,客服都是1对1进行VIP服务的。

红旗L5,是基于2009年红旗牌检阅车项目成功后,一汽正式启动红旗L平台产品开发及生产准备后打造的一款100%自主知识产权的E级轿车。

红旗L5的造型延续了经典的红旗CA770的设计,外观传承了很多经典元素。新车前脸的设计源自2009年国庆检阅车CA7600J,外观设计大气端庄,圆形的前大灯和前部流线型红旗立标是红旗汽车十分经典的设计元素。

红旗L5凭借其超过500万的售价,顶着"自主劳斯莱斯"的名头一直备受关注,该车已经作为中国外交礼宾用车,出现在许多重大外交场合。

红旗L5采用家族式前脸、以及方正的车身造型是设计,使L5看起来优雅且庄重。这样的设计是源自2009年的国庆检阅车CA7600J,这也是L系列车型的统一设计风格。车身尺寸方面分别为5555/2018/1578mm,轴距为3435mm。

红旗L5以继承与创新为原则,采用现代化的造型语言,对中国哲学与文化重新进行了诠释和表达。侧面造型继承了老红旗前高后低的船型车身,昂首挺胸、勇往直前,彰显大气、稳重的气质,体现了昂扬向上的精神;而前部造型则以"山、水"为元素,大灯和发动机罩起伏连绵形成山形断面,水箱面罩36条直瀑飞流直下,展现出"动观流水静观山"的意境。

此外,车头旗标采用传统中国红,中国红不仅是中国文化的底色,同时也象征着中国积极入世的奉献精神。演变自中国宫灯的后尾灯,则是红旗又一经典设计语言,既显典雅稳重,又独具民族风格。红旗L5还适度体现了小比例侧车窗、小尾窗、短前悬、长发动机罩等现代豪华车的特征,在整体设计表达中兼顾了中国元素与现代审美。

外观就用三个词概括:威武、大气、庄重,剩下的豪友们就看图片自己体会吧,因为气场确实太强。

机关需要的数量都生产不过来,红旗车要优先供应领导的想要购买需要先在官网上报名申请,申请之后会有客服人员核对身份信息,了解申请者的经济实力和社会地位。你申请报名之后48小时之内会有官方的客服跟你确认本人的真实信息,这就是对你本人身份的一个确认,首先认定你是否有经济实力以及社会地位红旗L系列是量产车,过了那个时间就没了

最贵的红旗轿车

目前国产车中最贵的应该是红旗旗舰,也就是常说的大红旗。基本型售价68.88万元,而豪华加长版为110万元!而前些年的北京车展上红旗还展示了一款概念车,该车外型明显模仿了劳斯莱斯幻影,如果上市其售价将超过300万元!1998年11月10日 一汽与美国福特公司联合开发的大红旗CA7460高级轿车下线。之后发展为红旗的旗舰系列。红旗旗舰系列共有两款。一款为标准车身长度的基本型旗舰,另一款为采用加长车身的加长豪华型。旗舰的设计制造工艺与美国福特汽车公司的“林肯都市”属于同一平台。基本型旗舰车长5.481米,宽1.98米(超过宝马7系近8厘米),高1.478米,轴距达到了2.99米(介于宝马5系的2.888米与7系的3.13米之间,比奔驰s级短9.5厘米)。加长豪华版的旗舰车长更是达到了6.831米,轴距超过了4米,为4.34米。旗舰的车身整体外形简直就是林肯城市的翻版,作为具有自主知识产权民族品牌的车型,一汽在旗舰的首、尾造型等细部做了改进,使其更具民族风格。旗舰的前进气口采用了竖幅条扇形设计,更符合国人的内敛性格;车头飘扬着红旗旗标,这也是现今红旗车中唯一保留“红旗”头标的车型;车尾灯具也经过重新设计,牌照架左右增加了类似老红旗的镀铬横向条纹,并标上了红旗自己的“CA7460”以及“红旗”字样。车身侧面,旗舰与原型车“林肯城市”基本一样,只是增加了侧转向灯、旗杆和完全镀铬的门把手。经过对原型车的重新设计,红旗旗舰由招摇过市的“外国面孔”变成了更符合国人审美标准的“中国脸”。红旗旗舰的动力来自一台排量4.598升的V型8缸462发动机,每缸2气门,压缩比9:1。虽然排量达到了4.6升,但这台发动机的效率并不高,这一点从它的动力参数上可见一斑。这台发动机的额定功率为158kw/4750rpm,最大扭矩为392nm/3250rpm,升功率仅为34.36kw/l。在排量接近4.6的发动机中,宝马5系的4.4升发动机能发出245kw的额定功率和450nm的最大扭矩,超过了旗舰87kw和将近60nm。红旗旗舰要想继续发展,动力系统也是急待解决的问题之一。这台V8发动机拖动基本型旗舰接近2吨的车身时需要10.5秒的时间才能从0加速至100km/h。另外,由于红旗旗舰的发动机盖十分“宽阔”,驾驶这样一台大家伙时,还是需要些时间适应。在同价位的豪华车阵营中,红旗旗舰的安全装备也少得可怜。它的双气囊加ABS的配置只能算作经济型家用轿车的安全水准,要赶上众多国外品牌豪华车,红旗旗舰还应提供更多的主动、被动安全系统。作为土生土长的民族品牌,红旗旗舰代表了国产豪华轿车的最高水准,但随着汽车工业发展,旗舰的装备及技术水平已经落后于同档次豪华车。在相同价位上,宝马、奔驰等国外竞争对手的水平已领先红旗旗舰一大块,如果旗舰系列不能再继续提高,恐怕只有绝对的“红旗”品牌拥护者才会把它作为自己的豪华车选择。红旗L5,500W+。

为什么几百万的和几十万的红旗汽车车标不同?

红旗车汽车标致共有八种,立标共计两种,不同造型的车标区别的是车辆等级。第一枚红旗车标为引擎盖立标,这是汽车发展初期的时尚设计语言,这枚车标一直沿用至今并使用在L级外事接待或出访的高端车辆上,俗称大红旗车标或者迎风招展旗;大车标代表的是大国力量,是一种强大和尊贵的象征,所以一般车辆是不能使用的。

第二枚红旗车标为小红旗立标,尺寸与大红旗立标有很大悬殊,造型也非常流线圆润;使用这枚车标的原因并不是单纯的区分等级,因为立标在碰撞测试中会对行人造成二次伤害。L级大立标车出现的场景几乎不存在出现这种事故的可能,但是红旗汽车系列的H级定位“主流车”,虽然价格仍旧很高但已经有消费者可以承受了。

这些车行驶在公共道路上则需要考虑行人保护,所以即使使用立标也要尽量减少可能出现的二次伤害,于是迎风展昭旗车标不适合用在这些车上。剩下的车标出现在车身各个位置,具体如下。第一代翼子板侧标:五面红旗标,寓意为工农商学兵五大人群,代表民族团结以及融合,早期的十元纸币也用这种寓意。

第二代翼子板侧标:三面红旗标,这枚车标是在老款五面红旗标上精简造型重新设计,寓意同样美好只是经过了十年特殊期后有些变化。第三代翼子板侧标:红旗刀型标,这是最新一代的红旗车标,用在HS7等车上;设计感更符合当下的时尚潮流,同时体现出红旗背后的力量和强大。第四重车标为中网车标:1字标,这是最新H主流车使用的设计语言,与引擎盖小立标配合点缀中网,立体感更强但是少了一些雍容。第五种为尚未使用的全新红旗车标:释义为迎风飘扬红旗标,不过造型不容易解读且神似酒杯或箭羽,所以目前有两种释义,具体应该如何理解见仁见智了。第六种为轮毂以及现款方向盘标:金色向日葵车标,释义为为三面红旗标朝向中央核心,释义颇有些年代感不在赘述,不过这枚车标确实精致很有档次感。

第二枚红旗车标为小红旗立标,尺寸与大红旗立标有很大悬殊,造型也非常流线圆润大车标代表的是大国力量,是一种强大和尊贵的象征,所以一般车辆是不能使用的。